無骨架油封防塵圈：用于氣缸中活塞桿，往復(fù)運動油缸或閥桿顯露處起防塵效果。適用范圍：TPU：工程機械、通用機械、骨架油封氣缸種各類閥等。CPU:工程機械油缸、工況惡劣的油氣缸。原料：聚氨酯、丁腈橡膠作業(yè)溫度：-40～120℃，產(chǎn)物硬度：HS80±5A依據(jù)：JB/T6657-1993，防塵圈組合墊圈密封功用優(yōu)秀，作業(yè)壽數(shù)高，動態(tài)壓力密封作業(yè)壽數(shù)比慣例橡膠密封制品高5—10倍，較高可達數(shù)十倍，在某些條件下可與密封基體同壽數(shù)，橡膠油封摩擦阻力小，動、靜摩擦力持平，是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低壓下運動的“匍匐”表象，密封圈高耐磨，密封面磨損后具有主動彈性抵償功用，密封圈杰出的自光滑功用.可作無油光滑密封，密封圈適用介質(zhì)：液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸、堿、化學(xué)藥品等密封圈布局簡略，裝置便利密封圈作業(yè)壓力：0一300MPa;作業(yè)速度：≤15m/s;作業(yè)溫度：-55—250℃。
因為O形圈彈性較大，裝置比擬簡單;而耐磨環(huán)彈性較差，若是直接裝置則活塞的各臺階、溝槽簡單劃傷其密封外表，影響密封作用。為包管耐磨環(huán)裝置時不被損壞，應(yīng)采納必定的裝置辦法。耐磨環(huán)主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)資料制成，具有耐腐蝕的特性，熱膨脹系數(shù)較大，故裝置前先將其在100℃的油液中浸泡20min，使其逐步變軟，然后用工裝將其裝入活塞的溝槽中。
工裝由定位套和漲套組成。定位套頭部有5º倒角，用于引導(dǎo)O形圈和耐磨環(huán)裝入活塞端部溝槽。漲套由彈性較好的65 Mn鋼經(jīng)熱處理制成，加工成均勻?qū)ΨQ的8瓣布局。需求注重的是，加工各瓣底部的小孔時，分度要均勻，銑開各瓣時應(yīng)使鋸口對準小孔的中間，以包管漲套各瓣能均勻漲開。一起各部位都應(yīng)進行(潤滑)倒角，避免損壞密封圈。 每一種標準的密封圈都應(yīng)有一套對應(yīng)的工裝來包管其裝置需求。裝置完成后不允許密封圈有折皺、歪曲、劃傷和裝反的表象存在。缸筒上的螺紋孔常安排在焊接工序之后加工，這樣就不可避免地要在螺紋孔出口與缸筒內(nèi)壁的交界處發(fā)生毛刺。為鏟除毛刺，有必要描繪制做專用刀具對其進行加工，到達潤滑過渡的意圖。專用刀具的布局。使用時，先將刀桿從螺紋孔中插人，然后從旁邊面將刀頭裝置在刀桿上，旋轉(zhuǎn)刀桿即可將毛刺除去并加工出潤滑完好的外表。
另一類密封件是聚氨酯原料的Y形密封圈因其具有高硬度、高彈性、耐油、耐磨和耐低溫等長處，廣泛用于液壓油缸中。它的內(nèi)、外唇依據(jù)軸用或孔用可制成不等高形狀，以起到密封和本身維護的作用。不等高唇Y(jié)形圈，其短唇與密封面觸摸，滑動摩擦阻力小，耐磨性好，壽命長;長唇與非相對運動外表有較大的預(yù)緊縮量，作業(yè)時不易竄動。因為聚氨酯原料的Y形圈硬度高、預(yù)緊縮量大，在裝置、替換經(jīng)常常會形成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞表象，從而起不到應(yīng)有的密封作用，乃至失效。裝置時，咱們曾用螺絲刀將密封唇沿缸徑往里壓;或用細鐵絲將密封圈的外唇捆緊，使其外徑小于缸的內(nèi)徑，然后將密封圈送入缸內(nèi)，再將細鐵絲抽出。但這兩種裝法都簡單將密封圈劃傷，招致密封失效，添加修理時刻。對準這種狀況，咱們用0.lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形，其長度等于Y形圈外徑的周長，然后用它將密封圈裹緊，再一點一點地送入液壓缸缸筒中，待外唇口悉數(shù)進入缸筒后再將其抽出，裝置作用較好。
